You need to enable JavaScript to run this app.
Вот один из самых мощных внедорожников в мире, Рэм 3500. Этот американский монстр может тянуть до 16 тонн, то есть вес двух школьных автобусов. Под его капотом дизельный двигатель объемом 6,7 литра, мощностью более 400 лошадиных сил. Это не просто машина, а настоящий роскошный трактор. Внутри этого аппарата ты получишь комфорт, как в гостиной. Подогреваемые сидения, гигантский экран, премиальная аудиосистема, как у тебя дома. В Соединенных Штатах это транспортное средство используют для буксировки огромных караванов, лодок или даже для работы на стройках. Но во Франции он слишком большой, чтобы ездить повсюду. Его длина превышает 6 метров, вес почти 4 тонны. А расход топлива в среднем составляет от 15 до 20 литров на 100 километров. Проще говоря, он не предназначен для узких улочек Парижа. Его цена 130 тысяч евро в хорошей комплектации. Это не просто пикап, это символ американской мощи. Ты его не просто водишь, он тебя сам ведет. Он настолько длинный, что часто выходит за границы обычных парковочных мест. Некоторые даже принимают его за маленький грузовик.
Ну что, господа, знакомьтесь, Нива. Я пришёл к тебе и спал забытых снов. Кочующий серп и молот, а также одно из чудес нашей страны, наряду с водкой, калашниковым и полётом Гагарина. Дизайн Нивы не стареет, потому что он, блядь, никогда и не был модным. Она стоит в ряду современных машин, как каменный воин, среди фарфоровых статуэток. В привычном смысле это архитектура утилитарности. Каждая линия экономит металл для будущих ремонтов. Каждый угол словно говорит «Ну чё уставился щегол? Заводи, ёб твою мать!» Садишься внутрь и словно попадаешь в казарму. Воздуховоды дуют, как хотят. Печка орёт, как реактивный двигатель, но работает всегда, даже когда половина Европы сидит без отопления. Сидения не обнимают тебя, они воспитывают стойкость. А руль не флиртует с ладонями, он командует ими. Когда дорога кончается, начинается Нива. Грунт, грязь, лёд, колея. Для неё не препятствие, а ноты, по которым она играет свою партию. Полный привод здесь, не маркетинговая бирка.
