You need to enable JavaScript to run this app.
Белый медведь, амбал, токсикоман, еблан. Живет там, где даже мороз говорит. Ебисину ослом, ребята, я в Турцию. Хавает все, что шевелится. Проблема только в том, что вокруг ничего не шевелится. В то время, как нормальные медведи жрут малину и рычат на долбанных туристов, белый медведь забрался в ебучую Арктику, где плюс считается каким-то странным крестиком. Несмотря на внешнюю милоту, кровожаден как теща. Может жрать 10 часов подряд и все равно остаться голодным. У него либо черная дыра в желудке, либо снег, получается, не такой уж и сытный. Этот трехметровый белый гелик ходит по Арктике и ищет любого заблудшего тюленя с Альцгеймером, чтобы было за чей счет самоутвердиться. Иногда находит канистру с остатками топлива. Может нюхать ее долго. Пока, наконец, не поймет блядский смысл своего существования. Короче, белый медведь — это дрейфующий на льдине логотип бытовой техники, который жалеет, что когда-то перепутал авиарейсы. В Антарктике, наверное, сейчас классно. Там везде еда.
Встречайте Ксюшу, самую тупую снежную лесу во всей Арктике. Ксюша на грани нервного срыва. Она замерзла, и ей нечего жрать. И тут вдруг появляется Валентин. Такой себе пухлый арктический хомяк, который мирно занимается своими делами, копается под снегом и, возможно, думает о высоком. Ксюша, конечно, не собирается ждать. Она знает, что надо действовать молниеносно. Поэтому она прыгает и лицом с размаху впечатывается в снег. Великолепное исполнение. 10 из 10. Валентин даже не в курсе, что его только что пытались съесть. Он продолжает заниматься своими хомячими делами. Но Ксюша не сдается. Она снова ныряет в снег. С той же грацией. На этот раз Валентин начал о чем-то догадываться. Он срывается с места так, будто за ним гонится военкомат. В это время Ксюша пытается выбраться из снега. Она застряла жестко. Жалко, конечно, что она снежная лиса, а не моя степсистер. Через какое-то время она все-таки высвободилась и нырнула в снег еще раз. У Валентина в этот момент уже горели все звезды розыска. И да, Ксюша все-таки пообедала. Самое смешное, что все это время за ней наблюдала другая лиса, Оля. Она решила, что тоже может так.
На Торстане прошли первые испытания новейшего вездехода КАМАЗ «Арктика» К-6345. КАМАЗ «Арктика» — это уникальная разработка, созданная для экстремальных условий Крайнего Севера. Проект реализован совместно усилиями ПАО «КАМАЗ» и Министерства образования и науки России при участии ведущих технических вузов страны, Московского политехнического института и МГТУ имени Баумана. Одной из ключевых особенностей вездехода является двигатель, способный запускаться даже при критически низких температурах до минус 60 градусов Цельсия. Еще одним инновационным решением является шарнирно-сочлененная рама, обеспечивающая высокую маневренность, несмотря на внушительные габариты.
На Торстане прошли первые испытания новейшего вездехода КАМАЗ «Арктика» К-6345. КАМАЗ «Арктика» — это уникальная разработка, созданная для экстремальных условий Крайнего Севера. Проект реализован совместно усилиями ПАО «КАМАЗ» и Министерства образования и науки России при участии ведущих технических вузов страны, Московского политехнического института и МГТУ имени Баумана. Одной из ключевых особенностей вездехода является двигатель, способный запускаться даже при критически низких температурах до минус 60 градусов Цельсия. Еще одним инновационным решением является шарнирно-сочлененная рама, обеспечивающая высокую маневренность, несмотря на внушительные габариты.
