Аватар Top24

Y el elefante la quiere ayudar, miren chicas Miren, miren, miren, miren, miren Vamos Vamos, vamos Sí, sí, lo logró, lo logró ¡Bravo! ¡Un aplauso! ¡Bravo!

#животные#слон#зоопарк#антилопы
3
0
0
Аватар Tanyusha Sandomirskaya🇮🇹
It's been 3 weeks 😔
#ожидание#Строительство
0
0
0
Аватар Top24
Свидание
#кот#окно#свидание
109
1
4
Аватар Top24
you
#животные#Свиньи
1
0
0
Аватар San Smash
Наш опытный автомастер рассказал, какие из новых китайских машин он не стал бы покупать. В Gili Atlas нет щупа в картере мотора. Привод ГРМ, ремень, а большие ТО, каждые 40 тысяч километров, стоят 50 тысяч рублей. Соплатформенные Amoda C5 и Exit LX отпугнули неудобным салоном, где все управляется через экран. В JQJ7 экран еще больше, а из его мотора 1,6 литра выжили аж 186 лошадиных сил. Не перестарались ли с форсировкой? G-Tour T2 неплох по описанию, но смутил почти квадратный руль. И снова почти все опции, в мультимедиа. В Чанган Юникей почему-то нужно менять антифриз каждые 20 тысяч километров. И мотор слишком сложный. Как и у Havail H7. У него повышенная степень сжатия, сложное охлаждение. А еще цепь ГРМ в задней части двигателя. Ее замена будет не из простых. Всем хорош оказался Тэнк 300, но это сначала. Потом узнали про расход 17 литров по городу. И цены на техническое обслуживание. Третье – 70 тысяч рублей, шестое – 100 тысяч рублей. А тебе нравится кто-то из китайцев?
#авто#Обзор#китайскиемашины
40
0
6
Аватар Mañana
등산로 깜짝 공연
#человек#выступление#танец
21
2
0

популярные тэги

пожеланиепоздравленияанекдотыприродаСССРчерныйюморпесниживотныедети
Доступно в Google Play
Доступно в Apple Store
Доступно в RuStore
● конфиденциальность ● условия

@olvic 2022

Скопировать Пожаловаться
Отмена
Авторские права Матерные слова Порнография Спам Насилие Враждебность Не уверен
Отмена
Доступно в Google Play
Доступно в Apple Store
Доступно в RuStore