Это ИШ-8 с роторно-прышневым двигателем. Экспериментальный мотоцикл был собран в 1988 году. Мотоцикл разрабатывался как машина сопровождения для гаража особого назначения в Москве. Под пластиковыми аэродинамическими панелями здесь скрывается роторно-прышневой двигатель Ванкеля, разработанный на Волоческом автозаводе в Тольятти. Двигатель имел объем 736 кубиков и развивал 87 л.с. мощности, столько же, сколько у нынешней Лады Гранты. Официальная максимальная скорость мотоцикла около 200 км в час. А вы только посмотрите на эти колодца на приборной панели. Эти приборы точная копия тех, что использовались на вазовских тройках и шестерках. Также этот мотоцикл был известен под названием ИШ-Вега.
ГыГы Приколы – это развлекательная платформа, созданная в первую очередь на базе мобильных приложений Android и iOS. Для того чтобы воспользоваться полным функционалом ГыГы, просим Вас скачать мобильное приложение доступное по ссылкам ниже. Скачав мобильную версию, вы сможете ставить лайки, комментировать, сохранять посты в избранное, делиться самим содержимым публикации, а не просто ссылкой на контент.
