You need to enable JavaScript to run this app.
Они живут прямо в своих фурах. И не потому что романтики, а потому что это удобно, практично и дешево. В Китае все больше пар пересаживаются с квартир. В грузовики. Зачем платить за аренду и коммуналку, если можно один раз купить фуру и кататься по жизни с комфортом? Внутри у них все по высшему классу. Ванна, туалет, микроволновка, кровать. В общем, полный комплект для домоседа на колесах. Утром проснулись, почистили зубы, умылись, проверили фуру и вперед по трассе. Когда один устал, второй за руль. И так каждый день. А вечером, если не слишком вымотались, могут устроить мини-вечеринку прямо в кабине. Немного еды, музыка, может даже пивко и уютный танец в полметра. Некоторые заводят детей и живут полноценной семьей на трассе. По пути останавливаются, закупаются едой, пополняют запасы. А если надо, муж тащит жену на спине в фуру, потому что лестница высоко, а любовь еще выше. Пока он крутит баранку, она рядом варит лапшу и подпевает радио. Иногда они останавливаются у обочины просто полюбоваться закатом. Потому что в таком доме балкон с видом открывается каждый день новый. Не жизнь, а квест на колесах. Каждый день новые места, никаких щитов и ни одной скучности.
Ну что, господа, знакомьтесь УАЗ Буханком, когда автомобиль создавался не для людей, а для выживания. Дизайн? Да пошел он нахуй этот дизайн! Этот дрожжевой батон разрабатывался с целью распугивать всю нечисть, а не красоваться на парковке. Внутри здесь не то чтобы минимализм, здесь аскетизм уровня сибирская тюрьма. Сиденье сделано из чего-то, что можно назвать параллепипедом. Панель приборов. Это три лампочки и спидометр, который больше похож на генератор случайных чисел. А самое главное, печка. Ты либо как вареный рак от жары, либо арктический пингвин. Вместительность? Вот сука! Вот за что мы ее любим! В нее можно загрузить все. Чещу, после пельменной, футбольную команду, снасть, лодку, гидромотор, тополь С-300. Блять! И это даже не раскладывает задние сиденья. Проходимость? Ох ебать! Декан по ландшафтному дизайну. Там, где танки учатся, УАЗ преподавал. Вы когда-нибудь задумывались, кто делает дорогу в Йобине, куда невозможно добраться? Ответ перед вами. Здесь можно починить двигатель камнем и молитвой. А если что-то отвалилось, то скорее всего оно и не было нужно. Запчасти продаются за копейки. Но менять их придется каждую неделю.
