You need to enable JavaScript to run this app.
И ты так гордо заходишь в УАЗик, закрываешь дверь, и вокруг тебя звучит музыка, потому что в этом автомобиле даже иконки ставить не надо. На тебя и так отовсюду смотрят наши кресты. На каждом шурупе крест православный. Не какая-то европейская узкая попка шестигранная, а наша везде. Ты видишь, что все сделано руками. Нету никакой хантеровской пластиковой фальшивой накладки. Честное железо, честные приборы, светящиеся в темноте с зеленоватыми кошачьими глазками, или нет, как гнилушки на болоте. И ты понимаешь, что ты дома. Автомобиль, в котором ты родился.
Что, господа, знакомьтесь, УАЗ Буханком, когда автомобиль создавался не для людей, а для выживания. Дизайн? Да пошел он, нахуй, этот дизайн! Этот дрожжевой батон разрабатывался с целью распугивать всю нечисть, а не красоваться на парковке. Внутри здесь не то чтобы минимализм, здесь аскетизм уровня сибирская тюрьма. Сиденье сделано из чего-то, что можно назвать параллепипедом. Панель приборов. Это три лампочки из пидометра, который больше похож на генератор случайных чисел. А самое главное, печка. Ты либо как вареный рак от шары, либо арктический пингвин. Вместительность? Вот сука! Вот за что мы ее любим! В нее можно загрузить все. Чещу, после пельменной, футбольную команду, снасть, лодку, гидромотор, тополь С-300. Блять! И это даже не раскладывая задние сиденья. Проходимость? Ох ебать! Декан по ландшафтному дизайну. Там, где танки учатся, у Астри подавал. Вы когда-нибудь задумывались, кто делает дорогу в Йобине, куда невозможно добраться? Ответ перед вами. Здесь можно починить двигатель камнем и молитвой. А если что-то отвалилось, то скорее всего оно и не было нужно. Запчасти продаются за копейки, но менять их придется каждую неделю. Вывод.
