You need to enable JavaScript to run this app.
Ну что, господа, знакомьтесь, Урал — это не грузовик, это военный пендаль по ебалу всей цивилизации, который ставит ультиматум дороги и навязывает миру свою волю. Асфальт, гравий, болото, вьетнамская жопа мира — ему вообще похуй. А в служивании масло надо менять часто. Гидравлика? Течет всегда. Если не течет, значит, уже вытекло. Запчасти? Половину можно выточить топором из старого моста. Ничего просто так не работает. За каждым километром стоит твой труд. Матые ведро мазута. Проходимость? Подержите мое пиво. Я прошел через ад, ищу выход на обратном пути. Тысячи километров по лесу без дорог? Заебись. Давай две. Колонизация Марса. Я! Когда Маск будет запускать свои Теслы на орбиту, наш Урал уже будет стоять там. Курить в тени кратера и ждать остальных. Управление? Руль весит тонну. Передачи длинные, каждая втыкается с таким звуком, будто ты закрываешь отсек у подлодки. Если хочешь переключать плавно, забудь. Тут ты работаешь руками, ногами и зубами. Главное правило. Сцепление выжил. Передача под...
Знакомься, козёл. Не просто зверь, а животное с личной войной против всего, что движется. У него два состояния – боднуть и переебать. Этот еблан просыпается и первым делом думает, а кого бы сегодня въебать в лобешник. Он не ест, он жрёт с ненавистью, он не ходит, он выходит на разборки с деревьями, стенами и другими козлами. Ты думаешь, он милый? Да хуй там! У него на лбу рога, как у деда на даче, но дед хоть картошку сажает, а этот – чисто чтобы ебашиться. Если бы козёл был человеком, это был бы поехавший кент, который вечно в трениках, с тигой в зубах, стоит на районе и орёт на голубей. Он бы бодался с прохожими, спорил с фонарями и пытался въебать бетонный забор, потому что «А чё он на меня смотрит?» Ему не нужен повод, ему нужен угол атаки. Он бы жрал стекло на спор, спал в подвале и говорил «Всё, норм, брат, пока у него кровь из носа».
