You need to enable JavaScript to run this app.
Чё за вопрос? Я стою, чиню гелик, а у меня спрашивают, будут ли проблемы, если купить гелик? Будут, будут, будут, он вас без штаммов останет, без трусов, он вас просто в долги, в ипотеку загонит. Какой бы он там... А, 63-й, 63-й! Ипотека есть? Будет 2. Я сейчас не утрирую, нет, на самом деле, к нам люди приезжают некоторые, да я купил тачку, вообще на ней ничего не делали, ничего не делали, всё ты будешь на ней делать, если на ней ничего не делали. А если на ней сделали, миллион вложили, продали, перекрестились, то ты ещё миллион вложишь, по-любому. Но это философия такая у Гелендвагена. Постоянно разваливающиеся кулаки, кто-то скажет, да никогда они не разваливаются, да разваливаются, они ещё и на 63-м разваливаются, постоянно текущий мотор. Ну он на самом деле хороший мотор, но он всё время ссыться. Блин, да найдём там чё починить, вы думаете, долго и счастливо можно ездить на этой машине, не тратя в неё никаких вложений? Нельзя.
Мы долго этого ждали, и наконец, Берседес выпустил мини-комплектацию Гелендваген Брабус, компактные размеры для удобных обнимашек Металл здесь, металл здесь, металл здесь Под капотом, один газовый амортизатор, много электроники И два красных топливных бака, АМГ, это звучит гордо Огромные 17-е катки и красные суппорта Брабус здесь, Брабус здесь, Брабус здесь Всё, что не на Б, то на Г Трансформеры прячутся здесь, а зарядка к ним Здесь, независимая подвеска Звук, как у старшего брата Педали расположены по центру, для удобного управления справа и слева Панель с пластиковой строчкой Три монитора Стеклоподъемники Климат-контроль Аварийка И переключение передач Олдскульный ручник И кресло На вырос Камера заднего вида Руль со звездой и запахом Мерседеса Стекла с тонировкой Просторный задний ряд И два монитора Черные расширители Черные пороги Черные зеркала Спецмодель для тех, кто пишет Была бы она черная Хейтеры, ну вы поняли Продолжение следует...
