You need to enable JavaScript to run this app.
Ой, девочки, вы не поверите, посмотрите, что я нашла. Я отрываю плёнку от машины. Два года машине, он до сих пор оторвать не может. Зато меня он старой бабкой называет, что я, видите ли, я плёнки в целлофан убираю. Посмотрите, как наклеил. Вон, идёт, вы посмотрите на него. Это что, что такое? Что ты это сделал? На, забирай, ты зачем наклеил? Ты
Людям с ОКР лучше держаться подальше от таких машин. Велик риск по привычке дотронуться, а потом платить за дорогой ремонт. Этот пузырь вовсе не дизайнерская фишка нового авто, а вздувшаяся пленка на кузове после сильного перегрева на солнце. Поскольку палитра заводских цветов ограничена, многие молодые автовладельцы любят оклеивать свои машины пленкой. Это позволяет легко менять цвет кузова на любой вкус, и при этом не тратиться на дорогостоящую покраску. Но летом под палящим солнцем ваш стильный автомобиль может легко превратиться в пузырчатого уродца. При длительном воздействии высокой температуры пленка начинает портиться. Материалы окисляются, клей теряет свои свойства, и появляются вот такие вздутия. Иногда пузырь может появиться всего за один жаркий день, особенно если машина стоит под открытым небом. А если вовремя не устранить дефект, со временем он может только увеличиться. Ирония в том, что пленка вроде бы качественная, такой большой пузырь держится не лопаясь. Но если вы вдруг решите проткнуть его ножницами, считайте, пленка испорчена окончательно, и придется все переделывать. Хотя на самом деле все можно исправить без катастрофы. Достаточно прогреть вздувшийся участок строительным феном и аккуратно разгладить его специальным скребком. Немного терпения.
